के स्वचालित-विधानसभा अवरोधहरू GB818 प्यान हेड क्रस रिसेस्ड मेशिन स्क्रू ब्याच भिन्नताहरूबाट उत्पन्न हुन सक्छ?

उच्च गतिको स्वचालित ड्राइभिङको लागि क्रस-रिसेस ज्यामिति स्थिरता

म्यानुअल नमूना परीक्षणले सानो क्रस-रिसेस आकार त्रुटिहरू सहन सक्छ। रोबोटिक असेंबली उपकरणहरूले निश्चित टोकक-समय प्रोफाइलहरू लागू गर्दछ; सानो अवकाश आयामी बहाव बिट सम्पर्क सतह परिवर्तन। स्थिर भिजुअल निरीक्षण पास गर्ने स्क्रूहरूले पनि उत्पादन लाइनहरूमा बारम्बार क्याम-आउट, बिट वेयर र अस्वीकार गरिएको एसेम्बलीहरू उत्पादन गर्दछ।

• प्रत्येक उत्पादन अभियान मार्फत क्रस-रिसेस ज्यामितिको आवधिक अप्टिकल प्रोफाइल स्क्यानिङ
• ग्राहक-निर्दिष्ट चालक बिट प्रकारहरू प्रयोग गरेर सिमुलेटेड स्वचालित-विधानसभा टोक़-साइकल परीक्षण

Wanluo हार्डवेयरले साधारण भिजुअल उपस्थिति भन्दा बाहिर रिसेस-प्रोफाइल स्पट-जाँचहरू प्रदर्शन गर्दछ, निर्यात आदेशहरूको लागि प्याकेजिङ गर्नु अघि रोबोट-एसेम्बली क्याम-आउट जोखिममा धेरै धेरै फिल्टर गर्दै।

थ्रेड-फिट स्थिरता जन-उत्पादन उपकरण-वस्त्र प्रगति अन्तर्गत

प्रोटोटाइप स्क्रूहरू ब्रान्ड-नयाँ थ्रेड-रोलिङ डाइजसँग निर्मित हुन्छन्। लाखौं-अंश-चक्र पछि, मरेका सतहहरू बिस्तारै घट्दै जान्छन्। व्यक्तिगत स्क्रू आयामहरू अझै पनि रेखाचित्र सहिष्णुता ब्यान्ड भित्र बस्न सक्छन्, यद्यपि संचयी प्रोफाइल परिवर्तनहरूले अस्थिर थ्रेड-सगाई व्यवहार सिर्जना गर्दछ।

यस्तो सूक्ष्म विचलनले एकल-स्क्रू म्यानुअल परीक्षणहरूमा केही देखाउँदैन तर स्वचालित फिक्स्चरहरूमा ट्याप गरिएको आवास प्वालहरूमा लगातार खुवाउँदा छिटपुट क्रस-थ्रेडिङ वा कडा मिलन ल्याउँछ।

• थ्रेड-रोल डाइ रि-कन्डिसनका लागि उत्पादन-भोल्युम ट्रिगर थ्रेसहोल्डहरू लागू गर्नुहोस्
• GO-NO-GO गेज नमूना प्रति सिफ्ट आंशिक थ्रेड-प्रोफाइल प्रमाणिकरण संग संयुक्त

कोटिंग-मोटाई स्क्याटर परिवर्तन गर्ने टोक़-तनाव प्रदर्शन

धेरै खरीददारहरूले स्वीकार्य मोटाई भिन्नता परिभाषित नगरी मात्र कोटिंग प्रकार निर्दिष्ट गर्छन्। जस्ता वा निष्क्रिय तह असमानताले सतह घर्षण गुणांक परिमार्जन गर्दछ। टर्क-लक गरिएको असेंबली स्टेशनहरूमा, समान प्रोग्राम गरिएको टर्कले धेरै फरक वास्तविक क्ल्याम्पिङ बल दिन्छ।

केही ब्याचहरू अन्डर-क्लम्प्ड र इन-सर्भिस कम्पन-ढिलो हुने सम्भावना हुन्छ; अरूले रोबोट-संचालित कसको समयमा थ्रेड-स्ट्रिप जोखिम उत्पन्न गर्दछ, यद्यपि प्रत्येक पेंच दृश्य रूपमा एक समान देखिन्छ।

• बहु-बिन्दु कोटिंग-मोटाई मापन थ्रेड जरा र हेड-टू-शङ्क ट्रान्जिसन जोनहरू कभर गर्दै
• वास्तविक-उत्पादन विधानसभा-स्टेशन प्यारामिटरहरू प्रतिनिधित्व गर्ने टोक़-तनाव बेन्च प्रमाणीकरण

कच्चा पदार्थको ताप-लट ट्रेसेबिलिटी थोक वस्तुहरूबाट नमूना प्रमाण अलग गर्ने

प्रोटोटाइप लटहरूबाट जेनेरिक सामग्री परीक्षण रिपोर्टहरूले औद्योगिक OEM अडिटहरूको लागि ठूलो-उत्पादित ढुवानी प्रतिनिधित्व गर्न सक्दैन। केही फास्टनर आपूर्तिकर्ताहरूले पुरानो नमूना ब्याच MTR कागजातहरू पछि उत्पादन चलाउनको लागि वास्तविक स्टिल ताप संख्याहरू क्रस-संदर्भ नगरी पुन: प्रयोग गर्छन्।

कम्पोनेन्ट ट्रेसेबिलिटी नियमहरूको अधीनमा रहेको इलेक्ट्रोनिक्स र उपकरण परियोजनाहरूका लागि, यस कागजात बेमेलले भौतिक स्क्रूको मेकानिकल प्रदर्शनबाट स्वतन्त्र, आगमन-सामान QA स्वीकृतिलाई रोक्न सक्छ।

• समाप्त-सामानको ब्याच कोडहरू सम्बन्धित स्टिल-मिल ताप-लट नम्बरहरूमा सीधा बाँध्नुहोस्
• अप्रचलित प्रोटोटाइप प्रमाणपत्रहरूको सट्टा परियोजना-विशेष अंग्रेजी-भाषा सामग्री रिपोर्टहरू जारी गर्नुहोस्

स्वचालित-लाइनहरू लक्षित फास्टनर खरीदको लागि कन्डेन्स्ड टेक्निकल क्लज चेकलिस्ट

1. क्रस-रिसेस ज्यामिति र सिमुलेटेड रोबोट-टोर्क-साइकल आवश्यकताहरू खरिद-अर्डर स्पेसिक्स भित्र थप्नुहोस्
2. थ्रेड-रोलिङ-डाइ मर्मत ट्रिगरहरू र मिश्रित-मोड थ्रेड-प्रमाणीकरण नमूना नियमहरू परिभाषित गर्नुहोस्
3. टोक़-नियन्त्रित असेंबली स्टेशनहरूको लागि स्वीकार्य कोटिंग-मोटाई दायरा र टर्क-तनाव प्रमाणीकरण निर्दिष्ट गर्नुहोस्।
4. तातो धेरै लिङ्क गरिएका कागजातहरू लागू गर्नुहोस्; स्ट्यान्डअलोन प्रोटोटाइप-नमूना सामग्री रिपोर्टहरूको पुन: प्रयोग अस्वीकार गर्नुहोस्

Wanluo हार्डवेयरGB818 प्यान हेड क्रस रिसेस्ड मेसिन स्क्रूक्रस-रिसेस अप्टिकल-प्रोफाइल निरीक्षण, थ्रेड-फिट स्थिरता निगरानी, ​​कोटिंग-प्रभावित टर्क-तनाव प्रमाणीकरण र गर्मी-लट-उन्मुख ट्रेसेबिलिटी व्यवस्थापन गर्दछ। यसले रोबोट-एसेम्बली क्याम-आउट घटनाहरू, थ्रेड-फिट स्क्याटर, घर्षण-संचालित क्ल्याम्पिङ-बल-वेरिएशन र OEM-QA कागजात-विश्व इलेक्ट्रोनिक्स-OEM निर्माताहरू र क्रस-बोर्डर औद्योगिक-फास्टनर वा विश्व साझेदारहरूका लागि बेमेल जोखिमहरूलाई कम गर्छ।