स्लटेड प्यान हेड नन-ड्रप मेसिन स्क्रू

उत्पादन प्यारामिटर

आंशिक-शाङ्क क्याप्टिभ एन्टी-ड्रप संरचनात्मक सिद्धान्त

स्लटेड प्यान-हेड रिटेनिङ स्क्रूको मूल मान यसको विशेष आंशिक-थ्रेड आर्किटेक्चरबाट आउँछ, जसले बारम्बार विघटन गर्दा सानो-स्क्रू हानिको व्यावहारिक पीडा पोइन्ट समाधान गर्छ। स्क्रू शरीरको बीचको भागले चिल्लो गैर-थ्रेडेड शंङ्क राख्छ; पुच्छर खण्डले मात्र मेशिन थ्रेडहरू बोक्छ। जब स्क्रू हटाइयो, एक पटक थ्रेड पूर्ण रूपमा मिलन नटबाट बाहिर निस्क्यो, चिकनी ठूला कम्पोनेन्ट प्वाल भित्र सर्छ, जबकि प्यान-हेडले बाहिरी यात्रालाई सीमित गर्दछ त्यसैले पेंच अलग हुन सक्दैन र एसेम्बलीबाट टाढा खस्छ। अपरेटरहरूले कभरहरू र प्यानलहरू खोल्न सक्छन्, गलत स्थानमा वा हराएको साना फास्टनरहरूको चिन्ता नगरी। फराकिलो प्यान-हेडले कम्प्रेसन तनाव वितरण गर्न र सतह डेन्टिङबाट बच्न पर्याप्त सम्पर्क क्षेत्र प्रदान गर्दछ। स्ट्रेट-स्लट ड्राइभले विशेष टुलिङको आवश्यकता बिना नै साधारण फ्ल्याट-ब्लेड स्क्रू ड्राइभर सञ्चालनलाई समर्थन गर्दछ, बारम्बार-सेवा गरिएको आवास र कभरहरूको लागि आदर्श।

बारम्बार-साइकल सेवाको लागि स्टेनलेस स्टील सामग्री प्रदर्शन

यी गैर-ड्रप मेशिन स्क्रूले 304 / 316 स्टेनलेस स्टीललाई बारम्बार-विच्छेदन परिदृश्यहरूको लागि चयन गर्दछ। सामग्रीले सतहको कठोरता र लचकतालाई सन्तुलनमा राख्छ, धेरै स्क्रू ड्राइभर चक्रहरू पछि स्लट-हेड पहिरनको प्रतिरोध गर्दछ। राम्रो जंग-प्रतिरोधले इनडोर आर्द्रता, बाहिरी ओसिलो हावा र हल्का नुन-स्प्रे अवस्थाहरू सहित क्याबिनेट-उपकरण काम गर्ने वातावरणहरू ह्यान्डल गर्दछ। Passivation उपचारले सतह एन्टि-अक्सिडेसन कार्यसम्पादनलाई स्थिर बनाउँछ, थ्रेड सिजिङ र रस्ट-सुजनलाई रोक्छ। थ्रेडेड जोन र स्मूद शङ्क दुवैले ब्याच-टु-ब्याच स्थिर आयामी स्थिरता कायम राख्छन्, जाम नगरी माउन्टिङ प्वालहरूमा शङ्क स्लाइडहरू स्वतन्त्र रूपमा सुनिश्चित गर्दछ, जबकि थ्रेड संलग्नता बारम्बार कस्ने-ढिलो गर्ने चक्रहरूमा भरपर्दो रहन्छ।

आंशिक-थ्रेड रिटेनिङ स्क्रूको सटीक मेसिनिङ

उत्पादनले दुई मुख्य आयामहरूलाई कडाइका साथ नियन्त्रण गर्दछ: प्रभावकारी थ्रेड-खण्ड लम्बाइ र चिल्लो-शङ्क व्यास। प्यान-हेड बनाउन, स्लट मिलिङ, शंङ्क-व्यास फिनिसिङ र थ्रेड रोलिङको लागि बार स्टकलाई आकार बदलिन्छ। थ्रेड-रोलिङ प्रक्रियाले भरपर्दो मिलनको लागि पूर्ण, चिल्लो थ्रेड प्रोफाइलहरू उत्पन्न गर्दछ। स्मूद शङ्क र थ्रेड बीचको संक्रमण सीमालाई ग्राहकको आवश्यकता अनुसार ठ्याक्कै राखिएको छ, सीधा क्याप्टिभ स्क्रूको अधिकतम ढिलो यात्रा निर्धारण गर्दै। प्रत्येक समाप्त टुक्रा गो-नो-गो थ्रेड गेज निरीक्षण, ट्यांक-व्यास प्रमाणिकरण र स्लट-ज्यामिति जाँचबाट गुज्रिन्छ। आयामी स्थिरताले एन्टी-ड्रप सीमित प्रभावलाई कायम राख्दै, स्क्रूहरू टाँसिएको बिना मिलन प्वालहरूमा सहज रूपमा स्लाइड गर्ने ग्यारेन्टी दिन्छ।

कैप्टिभ-स्ट्रक्चर असेंबली र व्यावहारिक-उपयोग टिप्पणी

स्लटेड प्यान-हेड रिटेनिङ स्क्रूहरू एसेम्बलीहरूका लागि उद्देश्य-निर्मित हुन्छन् जहाँ स्क्रू ढिलो भएपछि एउटा कम्पोनेन्टमा जोडिएको हुनुपर्छ। प्यान-हेडको विरुद्धमा रोकिँदा कभर-प्यानलमा माउन्टिङ प्वाललाई स्वतन्त्र रूपमा चिल्लो टाँगो पार गर्नको लागि आकार हुनुपर्छ। स्थापनाको समयमा ओभर-टोर्क नगर्नुहोस्; अत्यधिक बल स्लट-हेड क्षति वा प्यानल-सतह विरूपण जोखिम। यो फास्टनर बारम्बार खोल्ने-बंद गर्ने कार्यहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो; यो उच्च-कम्पन भारी-लोड जडानहरूको लागि इरादा होइन। तपाईंको एसेम्बली डिजाइन गर्दा, चिल्लो शङ्क र थ्रेडेड सेक्सन बीचको लम्बाइ-अनुपात मिलाउन आवश्यक फ्री-ट्राभल दूरी पुष्टि गर्नुहोस्। ढिलो पेचमा बाहिरी तान्ने बल लागू नगर्नुहोस्, जसले टाउकोदेखि टाउको ट्रान्जिसनलाई हानि पुर्‍याउन सक्छ।

विशेष-आयाम अनुकूलन र अर्डर-भोल्युम आपूर्ति समर्थन

रिटेनिङ-स्क्रू कार्यसम्पादन धेरै हदसम्म शङ्क-देखि-थ्रेड लम्बाइ अनुपातमा निर्भर हुने भएकोले, हामी परियोजना-विशेष आवश्यकताहरूको लागि लक्षित अनुकूलन विकास प्रस्ताव गर्दछौं। हामी विभिन्न प्यानल-मोटाई र क्याप्टिभ-यात्रा आवश्यकताहरू पूरा गर्न स्मूद-शङ्क लम्बाइ, थ्रेड-खण्ड लम्बाइ, समग्र स्क्रू लम्बाइ र टाउको आयामहरू समायोजन गर्न सक्छौं। मानक आकारहरू द्रुत नमूना प्रेषण र सानो-ब्याच अर्डरहरूको लागि स्टक गरिएको छ। ठूला-भोल्युम प्रोजेक्ट अर्डरहरू स्थिर ब्याच-उत्पादन क्षमताको साथ समर्थित छन्। आयामी निरीक्षण रिपोर्ट आगमन गुणस्तर प्रमाणीकरण लागि प्रदान गर्न सकिन्छ। OEM लेजर मार्किङ र निर्यात-उपयुक्त प्याकेजिङ्ग उपकरण-निर्माता ग्राहकहरूको लागि उपलब्ध छन्।